BRAKE FLUID RESERVOIR COVER

Ilośc: 2

126,75 

Symbol zastępczy
Łańcuszek rozrządu 250/350

Ilośc: 1

402,39 

Symbol zastępczy
SHIM D=8.9/2.12

Ilośc: 1

23,55 

Symbol zastępczy
Shim d=8.9/1.76

Ilośc: 1

23,55 

FACTORY REAR WHEEL 2.15X19"

Ilośc: 1

2490,75 

FACTORY FRONT WHEEL 1.6X21"

Ilośc: 1

2037,19 

FACTORY WHEEL BEARING REPAIR KIT

Ilośc: 1

340,40 

Symbol zastępczy
Podkladka stopki

Ilośc: 1

42,93 

FRONT AXLE PULLER

Ilośc: 1

126,75 

FRONT AXLE PULLER

Ilośc: 1

126,75 

Symbol zastępczy
Tulejka stopki bocznej

Ilośc: 2

64,21 

Symbol zastępczy
Śrubka M5X14

Ilośc: 2

8,30 

FACTORY FRONT WHEEL 1.6X21"

Ilośc: 2

2037,19 

Symbol zastępczy
Napinacz rozrządu

Ilośc: 1

338,50 

Symbol zastępczy
O-ring 18,00x2,00

Ilośc: 1

6,09 

Symbol zastępczy
Uchwyt sprężyny stopki

Ilośc: 1

25,46 

FLY SCREEN

Ilośc: 1

585,36 

REMUS SLIP-ON SILENCER

Ilośc: 2

2490,75 

AKRAPOVIČ "RACING LINE"

Ilośc: 1

5443,98 

Symbol zastępczy
Shim D=8,9/2,20

Ilośc: 1

23,55 

Symbol zastępczy
Tulejka stopki bocznej

Ilośc: 1

79,15 

Symbol zastępczy
Tulejka stopki bocznej

Ilośc: 1

79,15 

Symbol zastępczy
Uszczelniacze zaworowe

Ilośc: 1

26,57 

AKRAPOVIČ "RACING LINE"

Ilośc: 1

6800,85 

Symbol zastępczy
SHIM D=8.9/2.12

Ilośc: 1

23,55 

FMF MEGABOMB HEADER

Ilośc: 1

1946,41 

Symbol zastępczy
Tulejka stopki bocznej

Ilośc: 1

64,21 

FMF MEGABOMB HEADER

Ilośc: 1

2400,28 

Symbol zastępczy
Łańcuszek rozrządu guide top

Ilośc: 1

88,01 

AKRAPOVIČ "EVOLUTION LINE"

Ilośc: 1

7254,72 

AKRAPOVIČ "RACING LINE"

Ilośc: 1

6347,29 

POWER REDUCTION KIT

Ilośc: 1

158,61 

Łącznie:
46810,22 
SilnikREKLUSE EXP 3.0 CENTRIFUGAL FORCE CLUTCH KIT

REKLUSE EXP 3.0 CENTRIFUGAL FORCE CLUTCH KIT

3852,11 

Informacje ID Produktu: 79432900100 Kategoria:

Opis

Installed in the standard clutch, which means simple, uncomplicated and fast installation
Unlimited and total concentration on the perfect line
New generation of Rekluse centrifugal clutch with EXP technology
Easily adjustable from the outside via the clutch slave cylinder
No stalling of the engine in critical situations, such as braking, downhill runs, jumping, or when starting or pushing
Improved traction, controllable by the throttle alone
Slippery, extremely steep sections can be managed more easily > saves time and ensures faster lap times
More relaxed, fatigue-free and controlled riding, even over longer distances and in tough terrain
No more coupling is required, although it is still possible
Special rear brake conversion kit available, allowing braking of the rear wheel with the left hand
Tested in the toughest conditions

Informacje dodatkowe

APPROVALS

HOMNN_EU